اتو یدک

گیربکس یکی از اجزای حیاتی خودرو است که وظیفه انتقال نیرو و کنترل سرعت چرخ‌ها را برعهده دارد. عملکرد گیربکس در خودروها به این صورت است:

• انتقال نیرو: عمده وظیفه گیربکس انتقال نیروی تولید شده توسط موتور به چرخ‌ها است. موتور از طریق شافت خروجی (کرنک شفت) نیرو تولید می‌کند. گیربکس نیروی تولید شده را از موتور می‌گیرد و آن را به چرخ‌ها منتقل می‌کند تا خودرو حرکت کند.
• تنظیم سرعت: یکی از اهمیت‌های گیربکس در تنظیم سرعت خودرو است. با تغییر نسبت‌های دنده در گیربکس، سرعت خودرو تنظیم می‌شود. نسبت‌های دنده به تعداد و قرارگیری دنده‌ها در گیربکس تعیین می‌شوند. به طور عمومی، نسبت‌های کمتر معمولاً برای شتاب‌دهی و قدرت استفاده می‌شوند، در حالی که نسبت‌های بیشتر معمولاً برای سرعت بیشتر و صرفه‌جویی در سوخت مناسب هستند.
• معکوس کردن: گیربکس این امکان را فراهم می‌کند تا موتور نیروی خودرو را به عقب انتقال دهد. بدین ترتیب، خودرو می‌تواند عقب برود.
• نیمه‌اتوماتیک: برخی گیربکس‌ها دارای حالت نیمه‌اتوماتیک هستند که به راننده امکان انتخاب دنده دستی یا حالت اتوماتیک را می‌دهد. این نوع گیربکس به طور اتوماتیک نسبت‌های دنده را تغییر می‌دهد، اما راننده می‌تواند نیز با دسته دنده تغییرات دنده را کنترل کند.
• کنترل سرعت: گیربکس به راننده امکان کنترل سرعت خودرو را می‌دهد. با تغییر دنده، راننده می‌تواند سرعت خودرو را افزایش یا کاهش دهد.

انواع گیربکس یا جعبه دنده خودرو

گیربکس‌ها معمولاً دارای نوع‌ها و سیستم‌های مختلفی هستند:

1. دنده دستی (Manual Transmission): در این نوع گیربکس، راننده نسبت‌های دنده را با استفاده از یک دسته دنده کنترل می‌کند. این نوع گیربکس اغلب در خودروهای ارزان‌تر و خودروهای عملی برای علاقه‌مندان به رانندگی ورزشی مورد استفاده قرار می‌گیرد.
2. گیربکس اتوماتیک (Automatic Transmission): در گیربکس اتوماتیک، نسبت‌های دنده به‌طور اتوماتیک توسط سیستم‌های هیدرولیک یا الکترونیکی تنظیم می‌شوند. راننده فقط نیاز به یک دسته دنده و یا دکمه تنظیم سرعت دارد. این نوع گیربکس به رانندگی راحت و آسان منجر می‌شود و بیشتر در خودروهای شهری و اسناد برای راحتی رانندگی استفاده می‌شود.
3. گیربکس نیمه اتوماتیک (Semi-Automatic Transmission): این نوع گیربکس دارای یک دسته دنده مانند گیربکس دستی است، اما نسبت‌های دنده به‌طور اتوماتیک تنظیم می‌شوند. راننده می‌تواند با استفاده از دسته دنده تغییرات سرعت را کنترل کند یا از حالت اتوماتیک برای راحتی استفاده کند.

نگهداری و تعمیر منظم گیربکس اهمیت زیادی داده می‌شود تا عمر مفید آن افزایش یابد و از نقصان‌های عملکردی جلوگیری شود.

بیشتر بخوانید!

سیستم تعلیق خودرو یا Suspension چیست؟

مشاهده محصولات: راهنمای خرید دستگاه دیاگ خودرو – 10 نکته کلیدی - شهر ماشین

مشاهده محصولات: لرزش فرمان اتومبیل، دلایل و تعمیر آن - شهر ماشین

اطلاع از زمان تعویض فیلتر هوا بسیار مهم بوده چراکه فیلتر هوای تمیز برای عملکرد صحیح خودرو ضروری است. فیلتر هوای تمیز باعث مصرف سوخت کمتر، شتاب بهتر، افزایش عمر موتور و بهبود عملکرد کلی موتور می‌شود. فیلتر هوا تمیز نه تنها باعث ورود هوا تمیز به موتور می‌شود، بلکه مانع از ورود آلودگی به موتور شده که جلوگیری از آسیب رسیدن به آن را در پی دارد.

فیلتر هوا از اهمیت بالایی برای انجام این اقدام برخوردار است. با کثیف شدن فیلتر هوا، حجم هوای ورودی به موتور کاهش می‌یابد، که نتیجه آن، عدم امکان کارکرد مناسب موتور بوده که مشکلات فراوانی را برای صاحب خودرو به همراه دارد. بررسی و تعویض فیلتر هوا، براساس توصیه‌ای که سازنده آن به خریدار می‌کند، مهم است که البته اغلب نادیده گرفته می‌شود.

علائم و نشانه تعویض فیلتر هوا خودرو کدامند؟

علایم مربوط به یک فیلتر هوای کثیف متفاوت بوده ولی اغلب با افزایش مصرف سوخت همراه است. یکی دیگر از مواردی که می‌توان توسط آن به کثیفی فیلتر هوا پی برد، وجود مشکل در شمع‌ها است. با کثیف شدن این قطعه، هوا به اندازه کافی وارد محفظه احتراق نشده و با چرخه سوخت ناقص مواجه می‌شویم و نسبت سوخت به هوا افزایش یافته که خرابی شمع‌ها را به همراه دارد. این امر باعث ایجاد مشکل در هنگام روشن کردن ماشین می‌شود.

فیلتر هوای نو سفید رنگ بوده، بنابراین با چشم می‌توان تمیز بودن آن را تشخیص داد. برای این کار فیلتر هوا را در نور روشن مورد بررسی قرار دهید. با این حال شاید بر روی فیلتر هوا گرد و غبار وجود داشته باشد ولی ما قادر به تشخیص آن نباشیم. اکثر تولیدکنندگان خودرو توصیه می‌کنند بدون توجه به تمیز بودن فیلتر هوا، آن را بعد از کارکرد ۱۲ تا ۱۵ هزار مایلی (۱۹ تا ۲۴ هزار کیلومتر) خودرو، تعویض کرد. اگر در محیط‌های آلوده همانند اهواز! زندگی می‌کنید و یا همیشه در حال ایستادن و حرکت مجدد با خودرو هستید، باید فیلتر هوا را سریع‌تر عوض کنید.

تعویض فیلتر هوا نسبتا آسان و ارزان است. در برخی موارد فیلتر هوای تمیز می‌تواند تا ۱۴ درصد مصرف سوخت را کاهش دهد و تا ۱۱ درصد بر شتاب آن اضافه کند که البته این اعداد با مدل خودرو تغییر می‌کند. سعی کنید یاد بگیرید که فیلتر هوا را خودتان تعویض کنید، چراکه در این صورت می‌توانید به راحتی آن را خریداری و در مواقع لازم نسبت به تعویض آن اقدام کنید. در نهایت توجه شما را سوالی جلب می‌کنیم که شاید ذهنتان را به خود مشغول کرده باشد.

آیا فیلتر هوای کثیف مانع از روشن شدن خودرو می‌شود؟

در حالت کلی فیلتر هوای کثیف مانع از روشن شدن خودرو نمی‌شود، با این حال شما باید پس از طی مسافتی نسبت به تعویض آن اقدام کنید. همانگونه که در متن اشاره کردیم، فیلتر هوای کثیف باعث افزایش مصرف سوخت شده و برای شمع‌ها ایجاد مشکل می‌کند. اگر به استفاده از فیلتر هوای کثیف ادامه دهید، شمع‌ها خراب شده که نتیجه آن عدم روشن شدن ماشین است.

مشاهده محصولات: انواع روغن ریزی خودرو و دلایل نشت روغن + راهکار - شهر ماشین

مشاهده محصولات: فرمان برقی یا EPS چیست؟ - شهر ماشین

شرکت خودروسازی ولوو سوئد به تازگی اعلام کرده است که از فناوری‌های جدیدی برای شناسایی رفتارهای خطرآفرین راننده نظیر خواب آلودگی و مستی بهره خواهد برد.

به گزارش ایسنا، علی رغم پیشرفت‌های بزرگی که در صنعت خودروسازی به وجود آمده و خودروها به سیستم‌های هوشمند و پیشرفته‌ای مجهز شده‌اند که احتمال بروز حادثه را کاهش دهند، اما هنوز آمارهای منتشر شده نشان می‌دهد که تصادفات رانندگی یکی از مهم‌ترین علل مرگ و میر در جهان به شمار می‌آید.

شرکت‌های خودروسازی بزرگ در جهان در سال‌های اخیر با بهره‌گیری از فناوری و تکنولوژی‌های جدید و پیشرفته سعی کرده‌اند که ایمنی خودروهای تولیدی خود را به میزان قابل توجهی بالا ببرند اما هنوز به آن حد از هوشمندی نرسیده‌اند که رفتارهای خطرآفرین رانندگان و سرنشینان خودرو را تشخیص دهند و بدین ترتیب از بروز تصادفات مرگبار رانندگی بکاهند.

اما حالا به تازگی ولوو، به عنوان یکی از بزرگترین خودروسازان مستقر در سوئد، اعلام کرده است که با تعبیه دوربین‌های هوشمندی در داخل کابین خودروهای تولیدی خود قصد دارد که رفتارهای خطرناک راننده نظیر خواب آلودگی و مستی (عدم هوشیاری کامل) را به صورت خودکار، اتوماتیک و هوشمندانه تشخیص دهد.

بر اساس گزارشی که در وب سایت Wired آمده است، ولوو که بدون شک سابقه درخشانی در ایمنی خودرو در جهان دارد، حالا به نظر می‌رسد که قصد دارد گامی فراتر از سیستم‌های منفعل برای تشخیص و کنترل رفتارهای رانندگان بردارد و این بار تمرکز خود را به جای سیستم‌های داخلی خودرو، بر روی راننده برای افزایش ایمنی خودرو تمرکز کند.

طبق گزارش‌های منتشر شده، به نظر می‌رسد که این دوربین‌های داخل کابین خودروهای ولوو که در آینده‌ای نزدیک به مرحله تولید خواهند رسید، در صورت تشخیص مستی و خواب آلودگی راننده به سیستم استارت و هدایت خودرو فرمان می‌دهد که قفل شده و از حرکت بایستد و بدین ترتیب به راننده هشدار می‌دهد که بعد از به دست آوردن هوشیاری کامل به رانندگی و ادامه مسیر خود بپردازد.

مشاهده محصولات: کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

مشاهده محصولات: 7 علت یاتاقان زدن ماشین چیست؟ + نشانه‌های یاتاقان و راهکار - شهر ماشین

سیستم تعلیق خودرو یکی از اجزای اصلی خودرو است که برای ایجاد راحتی در رانندگی، کاهش ارتعاشات و لرزش‌ها، بهبود کنترل در جاده، و افزایش ایمنی و عمر مفید خودرو استفاده می‌شود. تعلیق یک خودرو شامل مجموعه از قطعات و سیستم‌ها است که به خودرو امکان تطابق با سطح جاده و وضعیت‌های مختلف رانندگی را می‌دهد. این سیستم شامل موارد زیر می‌شود:

1. تعلیق جلو: تعلیق جلو معمولاً شامل چرخ‌ها، سیستم تعلیق شکمی، و کمک‌های نیروی فشاری مثل فنرها یا انژکتورها می‌شود.
2. تعلیق عقب: تعلیق عقب نیز شامل چرخ‌ها، سیستم تعلیق شکمی، و کمک‌های نیروی فشاری می‌شود.
3. آمورتیسورها: آمورتیسورها یا تعلیق ضربه‌گیرها به جلو و عقب خودرو نصب می‌شوند تا ارتعاشات و لرزش‌ها را جذب کرده و برای رانندگی ارامتر و کنترل بهتر خودرو کمک کنند.
4. تعلیق هوا: برخی از خودروها از سیستم تعلیق هوا استفاده می‌کنند که امکان تنظیم ارتفاع خودرو بر اساس شرایط رانندگی را فراهم می‌کند.
5. تعلیق فعال: برخی از خودروها دارای سیستم‌های تعلیق فعال هستند که با استفاده از سنسورها و نظارت بر وضعیت رانندگی، تعلیق را به‌طور اتوماتیک تنظیم می‌کنند.

سیستم تعلیق خودرو از اهمیت بسیاری برخوردار است زیرا تأثیر مستقیمی بر راحتی و ایمنی رانندگی دارد. از این رو، نگهداری و تعمیر منظم این سیستم بسیار مهم است تا عمر مفید خودرو افزایش یابد و رانندگی ایمن‌تر شود.

انواع سیستم تعلیق خودرو

1.فنر تخت

سیستم تعلیق فنر تخت یک نوع تعلیق خودرو است که از فنرهای صاف و تخت به جای فنرهای معمولی استفاده می‌کند. این نوع تعلیق به خودرو امکان تطابق با سطح جاده و جذب ارتعاش‌ها و لرزش‌ها را می‌دهد. تعلیق فنر تخت معمولاً در خودروهای مسافرتی و ون‌ها مورد استفاده قرار می‌گیرد. تعلیق فنر تخت نیاز به تنظیم و نگهداری منظم دارد تا عملکرد بهینه داشته باشد. فنرهای تخت که در دو نوعتک ورقیوچند ورقیعرضه می شوند.

2. سیستم تعلیق مک فرسون

در این سیستم فنر به شاسی متصل می‌گردد و به همین علت ممکن است تعدادی از ضربات به خودرو احساس شود. وزن خودرو به وسیله کمک فنرها تحمل می‌گردد و یکی از ارزان‌ترین سیستم‌های تعلیق خودرو محسوب می‌شود. همچنین به دلیل هزینه نگهداری پایین معمولا اکثر خودروهای دارای قیمت میان رده، از این سیستم بهره می‌برند.

3. سیستم تعلیق طبق‌دار دوبل (دو جناغی)

این سیستم‌ها از نرمی و روانی خاصی برخوردارند و خودروهایی که از این سیستم استفاده می‌کنند در پیچ‌ها و شرایط نامساعد جاده‌ای، بسیار کنترل پذیرتر و نرم تر هدایت می‌شوند. دلیل این امر، استفاده از دو طبق، یکی در زیر و دیگری در بالا می‌باشد که بین آن‌ها یک فنر مارپیچی قرار می‌گیرد. این امر باعث می‌شود که کنترل خودرو بسیار روانتر صورت پذیرد.

4. تعلیق مستقل

این سیستم بسیار نرم و روان عمل می‌کند و ارتعاشات بسیار اندکی را به خودرو وارد می‌کند. دلیل این امر این است که این سیستم‌های تعلیق به صورت مستقل و برای هر چرخ جداگانه طراحی می‌شوند و در صورت ارتعاش در هر چرخ، فقط به همان چرخ ضربه وارد می‌شود و دیگر چرخ‌ها لرزشی نخواهند داشت.

بیشتر بخوانید!

علت و نشانه های سوختن واشر سرسیلندرخودرو

مشاهده محصولات: بررسی کادیلاک CT6 - شهر ماشین

مشاهده محصولات: راهنمای تعمیر چکه کردن سانروف و تعویض آن - شهر ماشین

به گزارش اقتصادنیوز، محسن صفدری در یک گفت و گوی تلویزیونی با بیان اینکه در سطح کشور چهار واحد اصلی تولیدکننده روغن موتور فعالیت دارد، اظهار کرد: علت کمبود عرضه روغن موتور در برخی استان‌ها کاهش تولید ۲ واحد تولیدکننده روغن موتور است.

مدیرکل دفتر صنایع شیمیایی پلیمری وزارت صمت بیان کرد: ۲ واحد اصلی تولید روغن موتور به دلیل برخی مشکلات فنی، تولیداتشان را در آذر ماه کاهش دادند و همین کمبود تولید و عرضه موجب افزایش قیمت روغن موتور در بازار شده است.

هم‌اکنون روند تولید روغن موتور در حال بازگشت به روال عادی است و به‌زودی مشکل کمبود عرضه این محصول در سطح کشور برطرف می‌شود.

همچنین توجه شما را به تیتر شانا جلب میکنیم:

“افزایش ۲ برابری تولید نفت سپاهان/ ظرفیت تولید ماهانه روغن موتور به بیش از ۱۶ میلیون لیتر رسید”

تاریخ انتشار 14 شهریور 1401

مدیرعامل شرکت نفت سپاهان از افزایش دوبرابری تولید روغن‌موتور در شرکت نفت سپاهان و نیز افزایش ظرفیت تولید این شرکت از ۸ میلیون لیتر در اردیبهشت‌ماه به ۱۶ میلیون لیتر در شهریورماه خبر داد.

همچنین ایشان به موارد زیر نیز اشاره داشتند:
روغن تولید داخل مستقیم به دست مصرف‌کنندگان واقعی برسد
حذف تقلب در بازار روغن
سامان‌دهی سامانه توزیع روغن‌موتور در دستور کار وزارت صمت

مدیرکل دفتر خدمات آماد و توزیع وزارت صمت نیز بیان کرد: حجم تولید افزایش یافته، قیمت در بازار نزولی است
امیدواریم با حجم افزایش یافته تا دو، سه هفته دیگر، بازار روی آرامش را ببیند.

مشاهده محصولات: بررسی سایپا اطلس جی (Saipa Atlas G) - شهر ماشین

مشاهده محصولات: طرح نوسازی تاکسی فرسوده و قدیمی 1403 - شهر ماشین

معاون امور گمرکی طی یک ماه گذشته ۲۵۰۰ کانتینر قطعات خط تولید ایران‌خودرو ترخیص شده است، گفت‌: تشریفات ترخیص در حال انجام است و شرکت سایپا نیز ۳ هزار کانتینر دارد که تعیین تکلیف خواهد شد.به گزارش «اخبار خودرو» به نقل از فارس، معاون امور گمرکی و فنی گمرک در رابطه با دپوی چندین هزار کانتینر کالای خط تولید شرکت‌های بزرگ خودروسازی اظهار داشت:‌ اکثر این کانتینرها در مناطق آزاد و ویژه اقتصادی بوده و محل استقرار عمده آن‌ها نیز در منطقۀ آزاد چابهار و منطقه ویژه شهید رجایی بندرعباس است.

وی با تاکید بر اینکه طبق برآوردها و اعلام نظر مقامات ذیربط حدود ۸ هزار کانتینر لوازم و قطعات منفصله (SKD) و (CKD) خط تولید خودروسازان است در مناطق مختلف وجود دارد، گفت:‌ طبق بررسی هائی که به عمل آمده این تعداد کانتینر مربوط به قطعات منفصلۀ خط تولید شرکت های خودروسازی است که مطابق مقررات کشور ایران فصل جداگانه‌ای در جداول ضمیمۀ کتاب مقررات صادرات و واردات به این اقلام اختصاص یافته است و این قطعات با درنظر گرفتن میزان تولید داخل محصول در فصل 98 کتاب قابل طبقه بندی هستند.

قطعات وارد شده مختص به کدام خودرو سازی است؟

وی با بیان این‌که این کانتینرها بیشتر متعلق به ایران‌خودرو و شرکتهای زیرمجموعه و همچنین سایپا است، تصریح کرد: خروج کالا از گمرک مستلزم انجام تشریفات گمرکی است که این تشریفات با اظهارکالا به گمرک توسط صاحب کالا یا نمایندۀ قانونی وی انجام می شود؛ بنابراین بدیهی است که مسئولیت گمرک از زمانی در رابطه با انجام تشریفات گمرکی شروع می‌شود که این کالاها به گمرک اظهار شوند. این درحالی‌ است که بخشی از ‌این قطعات به گمرکات اظهار نشده و لذا گمرک درخصوص اقلامی که اشاره شد نمی تواند مستقیماً ورود و اعمال قانون کند.

ارونقی در پاسخ به این سوال که چرا این کانتینرها پس از گذشت چندین ماه همچنان در مناطق، دپو شده و مشمول کالای متروکه تحویل سازمان اموال تملیکی نمی‌شود،‌ گفت: مدت مجاز نگهداری کالا در انبارهای گمرکی از تاریخ تحویل کالا به این اماکن، در قانون امور گمرکی و همچنین مصوبات مختلف اعلام شده است. با تقاضای کتبی صاحبان کالا و در صورت وجود علل موجه به تشخیص گمرک، تا تاریخ موافقت گمرک، این مدت، قابل تمدید هم هست.

معاون گمرک ایران یادآور شد: حال اگر ظرف مهلت مقرر، صاحب کالا برای انجام تشریفات گمرکی و پرداخت وجوه متعلقه اقدام نکند کالا مشمول مقررات متروکه می شود. اگر این موضوع مربوط به اماکن گمرکی باشد طبیعتاً گمرک دربارۀ دلیل عدم متروکه شدن این اقلام باید توضیح بدهد؛ اما باید به این نکته توجه داشته باشیم تعیین مهلت توقف کالا در مناطق آزاد و ویژۀ اقتصادی طبق نص قانون، بر اساس ضوابط قانونی مناطق اشاره شده دراختیار سازمانهای مسئول این مناطق هست. بنابراین، قانون، اختیار این کار را به سازمان مربوطه در مناطق آزاد و ویژه داده و آن مراجع باید رأساً نسبت به این موضوع اظهارنظر کنند.

ارونقی ادامه داد:‌ طبق ضوابط گمرکی و تصمیمات اتخاذ شده، اکثر تجهیزات و قطعات خط تولید خودروسازها در مسیر سبز انتخاب مسیر اظهارنامه قرار دارد. در این مسیر، پس از اظهارکالا اگر حقوق ورودی تودیع و پروانه ترخیص الکترونیکی صادر بشود، تشریفات گمرکی بلافاصله در درب خروج گمرک انجام می شود و این کالاها پس از اظهار، در گمرک ایستایی ندارند مگر آن‌که نیاز به اخذ و ارائه مجوز یا مجوزهای قانونی داشته باشند و یا صاحب کالا نسبت به تودیع حقوق ورودی جهت خروج کالا از گمرک اقدام نکند.

معاون امور گمرکی گمرک ایران با اشاره به آن‌که جلساتی میان نمایندگان ایران‌خودرو و سایپا به منظور اتخاذ راهکارهای لازم جهت ترخیص کانتینرهای قطعات خطوط تولید برگزار شده، عنوان کرد:‌ کمبود نقدینگی از عمده ترین دلائلی ذکر شده است که این شرکتها به این دلیل نتوانسته اند به گمرک مراجعه و نسبت به اظهار و متعاقباً ترخیص کالاهای خود اقدام کنند. البته با پیگیری هایی که به عمل آمده شرکتهای اشاره شده درحال اظهار و انجام تشریفات گمرکی اقلام مربوط به خط تولید خود هستند که ظرف ماه گذشته صدها کانتینر از گمرک های اشاره شده ترخیص شده است.

این مقام مسئول با اشاره به اینکه طبق بررسی‌ها انجام شده شرکت سایپا ۲۵۰۰ تا ۳۰۰۰ کانتینر قطعات تولید در گمرکات دارد، بیان داشت: احتمالا در روزهای آتی وضعیت ترخیص آنها مشخص خواهد شد. همچنین ظرف یک ماه گذشته ۲۵۰۰ کانتینر قطعات شرکت ایران خودرو ترخیص شده است.

وی افزود:‌ هزار کانتینر نیز مربوط به ایران خودرو خراسان در چابهار وجود دارد که محموله به محموله اظهار آنها برای انجام تشریفات گمرکی صورت می‌گیرد. در گمرک شهید رجایی بندرعباس نیز ۱۵۰۰ کانتینر وجود دارد که تشریفات خود را طی می‌کنند تا دپو کالا تا اوایل سال آینده به صفر برسد.

معاون گمرک یادآور شد: در راستای اعطای همین تسهیلات برای واحدهای تولیدی، درخواستی از سوی شرکت تولیدی مگاموتور روز پنجشنبه ، بعد از پایان ساعت اداری مبنی بر ترخیص قسمتی از کالای وارده عبارت از پلوس خودروی سواری، ارائه شد که با توجه به نیاز این شرکت، با ترخیص درصدی این کالا بصورت نسیه موافقت به عمل آمد و این اقلام، روز جمعه از گمرک شهیدرجائی ترخیص گردید تا مشکلی برای خط تولید پیش نیاید.

مشاهده محصولات: علت کشیدن فرمان خودرو در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

مشاهده محصولات: روغن کم کردن موتور نشانه چیست و چرا موتور روغن کم می‌کند؟ - شهر ماشین

تعویض فیلتر هوا خودرو

هرگز فیلتر هوای خودتان را با پیچ گوشتی برای هوا گیری بهتر سوراخ نکنیدچون اولا شما دیگر فیلتر هوا را بی معنا نموده اید و عملا هوا از محل های بدون مقاومت عبور خواهد کرد یعنی جریان اتصال کوتاه هوا ایجاد می شود و ثانیا اینکه شرکت های سازنده فیلترها را طوری طراحی نموده اند که بعد از کثیف شدن نیز توان خروجی لازم برای هوای مورد نیاز ماشین را داشته باشند.

در مورد تعویض فیلتر هوا، اگر منطقه زندگی شما پر گرد و غبار است، بهتر است هر ۵۰۰۰ کیلومتر فیلتر هوای خودرویتان را تعویض نمایید و در بین این مسافت حداقل یک بار فیلتر هوا خودرو را چک کنید و در صورت کثیفی فیلترهوا را تعویض کنید

مشاهده محصولات: جدیدترین شگردهای سارقان خودرو - شهر ماشین

مشاهده محصولات: علت پاره شدن تسمه تایم ماشین + علائم و نشانه‌ها - شهر ماشین

از نشانه‌های سوختن واشر سرسیلندر بصورت کلی و خلاصه میتوانیم به این موارد اشاره کنیم:

• خارج شدن دود سفید دائمی از اگزوز
• شیری شدن رنگ روغن به دلیل مخلوط شدن با آب
• بالا رفتن آمپر آب
• کم شدن قدرت و کشش موتور

علت سوختن واشر سر سیلندر

واشر سرسیلندر (Head Gasket) یک قطعه مهم در موتور خودرو است که بین بلوک سیلندر و سرسیلندر قرار دارد و وظیفه ایجاد یک تنظیم مناسب برای فشار و دما در داخل موتور دارد. وقوع سوختن واشر سرسیلندر می‌تواند به عوامل متعددی بازگردد:

1. افتراق دما:اختلاف ناگهانی دما در موتور می‌تواند منجر به اتساع یا تنگ شدن واشر سرسیلندر شود، که در نهایت به ترکهایی در واشر منجر می‌شود.
2. افتراق فشار: افتراق فشار بین سیلندرها می‌تواند باعث شکست واشر شود. علل این افتراق می‌تواند ناپایداری در فشار و یا تعادل ناکافی فشار واشر باشد.
3. سوختن غیرمنظم: اگر مخلوط سوخت و هوا در سیلندرها به‌طور نامتناسب سوخته و دما بالا رفته، این ممکن است به ترک واشر سرسیلندر منجر شود.
4. تنش گرمایی و سرمایی: تغییرات مکرر در دما از حالت گرم به سرد و برعکس می‌تواند واشر را تحت تنش گرمایی و سرمایی قرار دهد و به ترک واشر منجر شود.
5. نقص درساخت: واشر سرسیلندرها از جنس موادی مانند فولاد یا آلومینیوم ساخته می‌شوند. اگر واشر سرسیلندر با کیفیت نباشد یا دارای نقص ساخت باشد، ممکن است در شرایط نرمال نیز به سوختن مبتلا شود.

به طور کلی، واشر سرسیلندر باید به عنوان یک قطعه پایدار و مهم ترتیبی در موتور تعبیه شود تا تنظیم دما و فشار به درستی انجام شود. هر نقضی در این تنظیمات می‌تواند منجر به سوختن واشر شود و باعث مشکلات جدی در موتور گردد.

مشاهده محصولات: بررسی جامع تمامی علائم خرابی سنسور اکسیژن خودرو - شهر ماشین

نشانه‌های سوختن واشر سر سیلندر موتور خودرو

علائم سوختن واشر سرسیلندر ممکن است به عنوان یک مشکل جدی در موتور خودرو ظاهر شود. در زیر، نشانه‌هایی از سوختن واشر سرسیلندر را ذکر کرده‌ام:

1. افزایش دمای موتور: یکی از نشانه‌های متداول سوختن واشر سرسیلندر، افزایش ناگهانی دمای موتور است. اگر موتور شما بیش از حد گرم شود و دمای آن به سرعت افزایش یابد، این ممکن است به علت نشت آب خنک کننده به سیلندرها باشد.
2. نشت آب خنک کننده(رادیاتور): اگر آب خنک کننده به سیلندرها نشت کند، اگر آب زیر خودرو دیدید و یا می‌بینید که سطح آب در مخزن خنک کننده کم می‌شود، این نشانه‌ای از نشت واشر سرسیلندر است.
3. مخلوط آب در روغن موتور: نشت آب خنک کننده به داخل سیلندر می‌تواند باعث خرابی واشر سرسیلندر و همچنین باعث مخلوط شدن آب با روغن موتور شود. این می‌تواند باعث ایجاد روغن سفید رنگ مشاهده شود.
4. افت قدرت موتور: نشت آب به سیلندرها می‌تواند به کاهش فشار و کارایی موتور منجر شود. این ممکن است با افت قدرت موتور، افزایش مصرف سوخت، و افزایش آلودگی انتشارات همراه باشد.
5. دود سفید: اگر دود خارج شده از اگزوز خودرو سفید باشد، این ممکن است نشانه احتمالی سوختن واشر سرسیلندر باشد. دود سفید معمولاً نشان‌دهنده ورود آب به سیلندرها است.

اگر شما هر یک از این نشانه‌ها را مشاهده می‌کنید، بهتر است به سرعت خودرو را به یک کارگاه مکانیکی معتبر ببرید تا مشکل رفع و تعمیرات لازم انجام شود. عدم رفع مشکل سوختن واشر سرسیلندر می‌تواند به خسارات جدی‌تر در موتور منجر شود.

بیشتر بخوانید!

اصول و فواید تنظیم موتور و اصول نگهداری خودرو

مشاهده محصولات: جک قیچی چیست؟ + ویژگی های مختلف آن ها - شهر ماشین

عیب‌یابی و علت های روشن نشدن خودرو

✅چراغ چک خودرو روشن است:
سوییچ اینرسی
سنسور دور موتور
پمپ بنزین
استپر

❌چراغ چک خودرو خاموش است:
رله اصلی دوبل
تغذیه ایسیو
ایراد در ایسیو

---

نکات آموزش خودرو بیشتر در«صفحه اینستاگرام فیلترمارکت»دنبال کنید./

مشاهده محصولات: چه زمانی باید روغن گیربکس را تعویض کنیم؟ بهترین زمان تعویض روغن گیربکس - شهر ماشین

مشاهده محصولات: دوربین ۳۶۰ درجه خودرو چیست و چطور کار می‌کند؟ - شهر ماشین

در حالت کلی خودرو یک وسیله نقلیه و مثل خیلی وسایل دیگه نیاز به نگداری اصولی داره تا عمر اون کالا را برای ما به حداکثر برساند. به صورت خلاصه میتوانیم به این موارد اشاره کنیم:

• دستورالعمل هایدفترچه راهنمای خودرو را برای تنظیم و نگهداری موتورخودرو رعایت کنید.
• برنامه منظمی برایمراجعه به مراکز تنظیم موتورو تعمیرگاه‌های مجاز تعیین و همواره موتور خودرو را در حالت تنظیم نگهداری کنید.
• تنظیم موتور بهره سوختی را بالا میبرد وتا 5/7 % باعث صرفه جوییدر مصرف سوخت می شود.

مزایای تنظیم موتور خودرو

1. افزایش کارایی: تنظیم موتور بهینه‌ترین میزان هوا و سوخت را به موتور می‌رساند، که موجب افزایش کارایی و توان موتور می‌شود. این افزایش توان می‌تواند تسریع خودرو و افزایش سرعت قابل توجهی داشته باشد.
2. صرفه‌جویی در سوخت: تنظیم موتور به مصرف بهینه‌تر سوخت کمک می‌کند. این موجب کاهش هزینه‌های سوخت و کاهش آلودگی محیط زیست می‌شود.
3. افزایش عمر موتور: تنظیم موتور به دوران عمر موتور کمک می‌کند. زیرا موتور در شرایط بهینه‌تر کار می‌کند و کمتر دچار فشار و استرس شده است.
4. کاهش انتشارات آلودگی: تنظیم موتور می‌تواند موجب کاهش انتشارات گازهای مضر مانند دی اکسید کربن (CO) و اکسیدهای نیتروژن (NOx) شود که به محیط زیست آسیب می‌زنند.
5. رانندگی راحت‌تر: تنظیم موتور می‌تواند تجربه رانندگی راحت‌تری را ایجاد کند. این شامل شتاب بیشتر، پاسخگویی بهتر در سرعت‌های پایین، و کاهش لرزش و ارتعاشات موتور می‌شود.

برای بهره‌برداری از این فواید،تنظیم موتور خودرو را به صورت منظم انجام دهیدو بهتعمیرات دوره‌ای و نگهداری منظم نیز توجه کنید.

مشاهده محصولات: رانندگی با دنده اتومات چگونه است؟ +[ویدئو آموزش] - شهر ماشین

اصول نگهداری خودرو و کاهش استهلاک آن

اصول نگهداری خودرو به منظور حفظ عمر و کارایی خودرو بسیار مهم هستند. در ادامه، اصول اصلی نگهداری خودرو اشاره میکنیم:

1. تعویض روغن موتور: روغن موتور باید به منظور حفظ عمر موتور و کارایی منظماً تعویض شود. تعویض روغن به تعداد کیلومترهای مشخص یا بازه‌های زمانی مشخص انجام می‌شود، که در دفترچه راهنمای خودرو مشخص شده است.
2. تعویض فیلترها:فیلتر هوا، فیلتر روغن و فیلتر هوای کابین باید به منظور حفظ کیفیت هوای وارد شده به موتور و کیفیت هوای تنفسی در کابین خودرو منظماً تعویض شوند.
3. بررسی و تعویض ترمزها: ترمزها از جمله اجزای حیاتی ایمنی خودرو هستند. باید به صورت منظم ترمزها را بررسی کرده و تعویض کرد. همچنین، مایع ترمز نیز باید به موقع تعویض شود.
4. بررسی و تعویض لاستیک‌ها: لاستیک‌ها بر روی ایمنی و کارایی رانندگی تأثیر دارند. فشار هوای لاستیک‌ها را به منظور حفظ فرمان و کارایی به منظور کاهش مصرف سوخت بررسی کنید. همچنین، لاستیک‌ها را به منظور جلوگیری از کاهش عمر آنها به موقع تعویض کنید.
5. تعویض باطری: باطری خودرو در طول زمان کاهش عمر می‌کند. باطری ضعیف ممکن است باعث مشکلات در روشن شدن موتور شود. باید باطری را به موقع تعویض کرده و تمیز نگه دارید.
6. بررسی سیستم خنکایش و گرمایش: سیستم خنکایش و گرمایش باید به منظور حفظ راحتی در رانندگی و جلوگیری از آسیب به موتور منظماً بررسی و تعمیر شوند.
7. بررسی سیستم تعلیق: سیستم تعلیق بر روی کارایی و راحتی رانندگی تأثیر دارد. بررسی و تعمیر زمانی که نیاز است.
8. نظافت و مراقبت از خودرو: نگهداری تمیزی از خودرو به حفظ رنگ و پوشش خودرو کمک می‌کند و ممکن است ارزش خودرو را افزایش دهد.
9. دنده و کلاچ: در صورت داشتن خودرو دنده دستی، تغییرات دنده و استفاده صحیح از کلاچ بسیار مهم است. از آنها با دقت استفاده کنید تا موتور و گیربکس محافظت شوند.
10. بازدید منظم: هر نشتی، صدا غیر عادی، یا علائم دیگری که ممکن است نشان دهنده مشکلات باشند، باید به سرعت بررسی و تعمیر شوند تا جلوی مشکلات بزرگ‌تر گرفته شود.

با اجرای این اصول نگهداری، می‌توانید عمر و عملکرد خودرو خود را بهبود ببخشید و هزینه‌های نگهداری را کاهش دهید.

بیشتر بخوانید!

گیربکس دوکلاچه مرطوب چیست ؟ مزایا و معایب آن

مشاهده محصولات: علت صدا دادن چرخ ماشین هنگام حرکت و دور زدن چیست؟ - شهر ماشین