اتو یدک

خودرو نیز نیاز به مراقبت و نظافت دارد که اگر به آن اهمیت ندهید خودرو بوی بدی می گیرد و باعث آزار سرنشینان می شود.

پاکیزگی خودرو باعث شادابی سرنشینان شده و سفر را لذت بخش تر خواهد کرد بنابراین پاکیزگی خودروها به علت استفاده روزانه از آنها بسیار با اهمیت است.اگر خودروی شما بوی نامطبوع و آزار دهنده ای را به خود گرفته به طوری که سوار شدن بر خودرو را تبدیل به یک عذاب می کند ابتدا باید علت این بو را بیابید و سپس برای از بین بردن آن اقدام کنید .

راه خلاصی از بوی بد و نامطبوع خودرو:

1.نخستین راه برای رفع بوهای نامطبوع خودرو استفاده از جوش شیرین است. بدین صورت که کمی جوش شیرین روی صندلی می ریزید و آن را همه جا پخش می کنید سپس بعد از چند دقیقه آن را جارو می کنید . این روش باعث رفع بوی نامطبوع می شود.

2. راه حل دیگر برای خلاصی از دست بوهای نامطبوع استفاده از ذغال چوب است که توانایی بالایی در جذب بوهای نامطبوع خودرو به خود دارد. اگر خودرویتان بوی بدی می دهد یک تکه از این ذغال را برای چند روز در خودرو قرار دهید تا متوجه خاصیت جادویی آن شوید.

رفع بوی بد خودرو با مواد طبیعی

3. وانیل و قهوه از مواردی هستند که می توانند بوی بد خودرو را از بین ببرند پس اگر خودرویتان بدبو است مقداری قهوه و یا وانیل درون آن قرار دهید تا بوی بد آن را بگیرد و ماشین شما را خوشبو کند.

4. برای جلوگیری از بوی بد ، خودروی خود را مرتبا جارو بکشید و تکه های مواد غذاییبر روی صندلی یا کف پوش خودرو را جارو و تمیز کنید . زباله های خودرو را درون یک پلاستیک مخصوص بریزید و آن را بیرون از خودرو بگذارید.

خلاصی از بوی بد و خوشبو کردن خودرو

5.برخی بوهای نامطبوع خودرو به علت ریخته شدن غذا و خوراکی در خودرو شماست. با استفاده از شامپو یا مواد پاک کننده ، مواد ریخته شده بر روی کف پوش یا صندلی را پاک کنید .

در فروشگاه های لوازم خودرو شامپوهای مخصوص صندلی و کفپوش وجود دارد می توانید از آنها استفاده کنید.

شامپوی مخصوص برای رفع بوی بد خودرو

مشاهده محصولات: پدل شیفتر چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

راه نجات از بوی بد خودرو چیست؟

6.از موارد آزار دهنده دیگری که غالبا در خودروها وجود دارد ، بوی کهنگی است. بوی کهنگی بیشتر در زمان روشن کردن بخاری یا کولر خودرو به مشام میرسد و دلیل آن ، به وجود آمدن کثیفی و کپک در لوله های انتقال هوا به کابین می باشد.

برای برطرف کردن بوی رطوبت باید بخاری یا کولر را خاموش کرد و فن را با سرعت بالا روشن کنید. این بو بعد از پیمودن چند کیلومتر از بین خواهد رفت.

7.یکی دیگر از عوامل ایجاد بوی بد در ماشین رطوبت است که به علت موکت یا کف پوش خیس که بر اثر گذاشتن کفش خیس یا ریختنمواد غذایی،ایجاد می گردد.

برای خشک کردن رطوبت موکت یا کف پوش خیس داخل خودرویتان از سشوار استفاده کنید و یا کف پوش و موکت خیس داخل خودرو را برای خشک شدن در هوای آزاد قرار دهید.

راه های از بین بردن بوی بد خودرو

مشاهده محصولات: نشانه های خالی شدن باتری ماشین – زمان تعویض باتری ماشین - شهر ماشین

بهترین روش برای رفع بوی بد خودرو

8.اگر مرتب داخل ماشین سیگار بکشید بوی سیگار همیشه داخل ماشین ماندگار می شود ، بهتر است این کار را بیرون از ماشین انجام دهید.

اما اگر ماشینتان همچنان بوی سیگار می داد ، آب و سرکه را به نسبت مساوی ترکیب کنید و دستمال تمیزی را به مخلوط آب و سرکه آغشته کرده و سطوح داخل خودرو را با آن تمیز کنید. همچنین داخل دریچه های بخاری را هم مقداری بوگیر خودرو بزنید.

جک S5 یک کراس‌اوور چینی محبوب در بازار ایران است که توسط کرمان موتور مونتاژ و عرضه می‌شود. این خودرو به دلیل طراحی جذاب، موتور توربوشارژ، امکانات رفاهی مناسب و قیمت رقابتی، مورد توجه خریداران ایرانی قرار گرفته است. جک S5 رقیب مستقیم خودروهایی مانند هایما S5، چری تیگو 7 و ام‌وی‌ام X55 در نظر گرفته می شود.

مشخصات فنی جک S5

نکات مثبت و معایب خودرو جک S5

طراحی زیبا و مدرن:نمای جلو با جلوپنجره بزرگ و چراغ‌های LED باعث شده ظاهر این خودرو اسپرت و جذاب به نظر برسد.
موتور توربوشارژ قدرتمند:موتور 2.0 لیتری توربو با 174 اسب بخار، شتاب خوبی را ارائه می‌دهد.
امکانات رفاهی و ایمنی مناسب:شامل سانروف، نمایشگر لمسی، تهویه اتوماتیک، دوربین 360 درجه، کنترل پایداری (ESP) و شش کیسه هوا.
فضای کابین جادار:فضای مناسبی برای سرنشینان دارد و صندلی‌ها راحت طراحی شده‌اند.
سیستم تعلیق مناسب:کیفیت سواری خوبی دارد و عملکرد آن در جذب ضربات جاده قابل قبول است.
ترمزهای قوی:مجهز به ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ همراه با سیستم‌های ABS و EBD.

استهلاک و هزینه‌های نگهداری بالا:به دلیل توربوشارژ بودن موتور، هزینه‌های نگهداری و تعمیرات بالاتر از خودروهای تنفس طبیعی است.
تاخیر در عملکرد توربو:در دورهای پایین کمی تأخیر در افزایش قدرت موتور احساس می‌شود.
عملکرد متوسط گیربکس دوکلاچه (DCT):گیربکس اتوماتیک دوکلاچه در ترافیک‌های شهری کند عمل می‌کند و گاهی اوقات تأخیر دارد.
مصرف سوخت نسبتاً بالا:مخصوصاً در ترافیک شهری و رانندگی پرفشار، مصرف سوخت آن بیشتر از برخی رقباست.
کیفیت برخی قطعات داخلی متوسط است:کیفیت متریال داشبورد و برخی اجزای کابین می‌توانست بهتر باشد.
افت قیمت در بازار دست دوم:مانند بیشتر خودروهای چینی، افت قیمت این خودرو در بازار کارکرده نسبت به برندهای کره‌ای و ژاپنی بیشتر است.

انواع فیلتر خودرو جک اس 5 | JAC S5

آیا جک S5 ارزش خرید دارد؟

جک S5 یک کراس‌اوور اقتصادی، با امکانات خوب و موتور قدرتمند است که برای خانواده‌ها و رانندگان شهری که به دنبال یک شاسی‌بلند با طراحی زیبا و تجهیزات مناسب هستند، گزینه‌ای جذاب محسوب می‌شود. اما باید در نظر داشت که نگهداری از موتور توربوشارژ نیازمند رسیدگی دقیق است و هزینه‌های نگهداری آن نسبت به خودروهای تنفس طبیعی بالاتر خواهد بود. اگر به دنبال یک کراس‌اوور خوش‌چهره، مجهز و نسبتاً پرقدرت با قیمتی مناسب هستید، جک S5 می‌تواند انتخاب خوبی باشد. اما اگر به استهلاک پایین و هزینه‌های نگهداری کمتر اهمیت می‌دهید، ممکن است خودروهایی مانند هیوندای توسان کارکرده یا کیا اسپورتیج گزینه‌های بهتری باشند.

بیشتر بخوانید!
اکتان بوستر Octane Booster چیست؟

مشاهده محصولات: دلایل کاهش شتاب خودرو چیست؟ - شهر ماشین

مشاهده محصولات: اتو پارک یا سیستم پارک اتوماتیک چیست؟ - شهر ماشین

برای افزایش عمر خودروی خود و کاهش استهلاک، بصورت خلاصه میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:
🔸 نرم و آرام رانندگی کنید

🔹 روغن و تسمه تایم را به موقع تعویض کنید

🔸 ماشین را در سایه پارک کنید

🔹 سیستم خنک کننده را چک کنید

🔸 خودرو را تمیز نگه دارید

🔹 پیش از حرکت خودرو را کمی گرم کنید

🔸 به مکانیک خوب مراجعه کنید
در ادامه به توضیح بیشتر این مسائل می پردازیم

نگهداری و سرویس منظم خودرو

1. تعویض روغن موتور به موقع:تعویض منظم روغن موتور و فیلتر روغن بر اساس توصیه‌های سازنده خودرو.
2. بررسی و تعویض فیلترهای هوا و سوخت:فیلترهای هوا و سوخت را به صورت دوره‌ای بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
3. تعویض مایعات سیستم‌های مختلف:روغن گیربکس، روغن ترمز، مایع خنک‌کننده و سایر مایعات خودرو را به موقع تعویض کنید.
4. تنظیم فشار باد لاستیک‌ها:فشار باد لاستیک‌ها را به طور منظم بررسی و تنظیم کنید. فشار نامناسب می‌تواند منجر به سایش غیر یکنواخت و افزایش مصرف سوخت شود.

رانندگی صحیح اتوموبیل

1. اجتناب از رانندگی تهاجمی:شتاب‌گیری و ترمزگیری شدید و رانندگی با سرعت بالا می‌تواند استهلاک خودرو را افزایش دهد.
2. گرم کردن موتور:پیش از شروع به حرکت، اجازه دهید موتور خودرو برای چند دقیقه گرم شود.
3. ترمز کردن به آرامی:سعی کنید تا حد ممکن از ترمزهای ناگهانی و شدید خودداری کنید.
4. رانندگی در سرعت‌های معقول:رعایت سرعت‌های مجاز و رانندگی در سرعت‌های متعادل می‌تواند به کاهش استهلاک موتور و سایر اجزا کمک کند.

نگهداری ظاهری و بدنه ماشین

1. شستشوی منظم:خودروی خود را به طور منظم شستشو دهید تا از تجمع خاک، گرد و غبار و مواد شیمیایی جلوگیری شود.
2. محافظت از رنگ بدنه:از پوشش‌های محافظ برای بدنه استفاده کنید و خودرو را در معرض تابش مستقیم نور خورشید قرار ندهید.

توجه به سیستم‌های الکتریکی و الکترونیکی خودرو

1. بررسی باتری:وضعیت باتری خودرو را به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.
2. چراغ‌ها و سیستم‌های روشنایی:سیستم روشنایی و چراغ‌های خودرو را بررسی و در صورت نیاز تعویض کنید.

انجام تعمیرات به موقع موتور خودرو

1. اجتناب از تأخیر در تعمیرات:هر گونه نقص یا خرابی را بلافاصله تعمیر کنید تا از گسترش مشکلات و افزایش هزینه‌های تعمیر جلوگیری شود.
2. توجه به صداهای غیر عادی:هرگونه صدای غیرعادی را جدی بگیرید و سریعاً برای بررسی و تعمیر به متخصص مراجعه کنید.

استفاده از قطعات یدکی با کیفیت

1. استفاده از قطعات یدکی اصلی:در صورت نیاز به تعویض قطعات، از قطعات یدکی اصلی و با کیفیت استفاده کنید.
2. توجه به توصیه‌های سازنده:همواره از دستورالعمل‌ها و توصیه‌های سازنده خودرو در خصوص نگهداری و تعمیرات پیروی کنید.

چکاپ و بررسی‌های دوره‌ای ماشین

1. تنظیم فرمان و زاویه چرخ‌ها:تنظیمات دوره‌ای فرمان و زاویه چرخ‌ها را انجام دهید تا از سایش نامتوازن لاستیک‌ها جلوگیری شود.
2. بررسی سیستم تعلیق:سیستم تعلیق خودرو را به طور منظم بررسی و در صورت نیاز تعمیر کنید.

استفاده بهینه از خودرو

1. اجتناب از بارگیری بیش از حد:از حمل بارهای سنگین و بیش از حد ظرفیت خودرو خودداری کنید.
2. استفاده از خودرو به طور منظم:استفاده منظم از خودرو به جلوگیری از زنگ زدگی و خرابی کمک می‌کند. اگر برای مدت طولانی از خودرو استفاده نمی‌کنید، آن را در مکانی خشک و محافظت شده پارک کنید.

با رعایت این نکات و مراقبت منظم، می‌توانید عمر خودروی خود را افزایش داده و کمترین استهلاک ممکن را تجربه کنید.

بیشتر بخوانید!

باد نیتروژن در لاستیک های خودرو

مشاهده محصولات: آشنایی با استپر موتور – 5 نشانه خرابی + روش تعویض آن - شهر ماشین

مشاهده محصولات: سنسور سرعت خودرو چیست و چگونه کار می‌کند؟ - شهر ماشین

کاملترین مجموعه فیلترهای کابین خودروهای داخلی وخارجی را در فیلترمارکت جستجو کنید

کیفت بالا ،قیمت پائین
خرید و فروش بدون واسطه در فیلترمارکت
به ما بپیوندی
ثبت نام درسایت از طریق لینک زیر
جهت ورود به سایت لینک را لمس کنید
لطفا نشردهید

مشاهده محصولات: چگونه از سلامت جلوبندی خودرو مطمئن شویم؟ - شهر ماشین

مشاهده محصولات: معرفی خودروی کشنده داف نیوفیس ایکس اف - شهر ماشین

در بین انواع خودروهای تولیدی بنزینی، گاز سوز، برقی و هیبریدی در شرکت های تولید کننده بزرگ خودرو در جهان، خودروهای دیزلی جایگاه خاص خود را دارد.

تقریبا در مراکز تحقیقاتی اکثر خودرو سازان بزرگ جهان تحقیق و پژوهش روی خودرو سواری دیزلی انجام شده و یا در حال تحقیق است اما خودرو سواری دیزلی در ایران، خودرو ناشناخته ای است که اکثر مردم بخاطر عدم شناخت کافی از این خودرو به محض این که سوخت دیزلی به میان می آید بلافاصله یاد اتوبوس‌های قدیمی یا کامیون های دود زا می افتند در حالیکه سواری های دیزلی در بسیاری از کشورهای پیشرفته جهان تجربه موفقی داشته اند.

آمریکا در دوران تحریم اوپک بیش از نیم میلیون خودرو سواری دیزلی را تولید و بفروش رساند. امروزه در خودرو سازان بزرگ جهان از جمله بنز بی ام و، محققان به مدد کامپیوتر الایندگی سواری های دیزلی را که مهمترین عیب این خودرو ها در گذشته بود را به حداقل ممکن رسانده اند و درعوض هزینه سالانه نگهداری سواری دیزلی در جهان را کاهش داده و طول عمر آن را افزایش داده اند. این روزها که بحث تولید خودرو دیزلی در ایران مطرح شده است برخی از کارشناسان که نسبت به پیشرفت های سواری های دیزلی بی اطلاع هستند بلافاصله موضع منفی گرفته و بدون ارائه استدلال منطقی و عملی خودرو سازان داخلی را از ورود به تولید این نوع خودرو ها منع کرده اند . به منظور آشنایی بیشتر با مزیت خودروهای دیزلی در این مقال اشاره ای به صنعت تولید خودرو دیزلی در جهان و مقایسه آن با خودرو بنزینی خواهیم داشت.

البته ناگفته نماند صنعت خودورسازی جهان این روزها سرگرم تولید خودرو های برقی و هیبریدی است اما تولید سواری دیزلی را رها نکرده و تولید این خودرو همچنان در دستور کار خودرو سازان بزرگ قرار دارد.

مقایسه سواری بنزینی با دیزلی

از نظر خودرو سازان جهانی خودرو بنزینی و دیزلی هر دو دارای مزیت ها و معایبی هستند که به هنگام خرید انتخاب را برای خریدار دشوار می کند. مراکز تحقیقاتی شرکت های بزرگ خودرو سازی در جهان به مدد تکنولوژی های پیشرفته تولید موتور ، معایب خودرو بنزینی و دیزلی را به حداقل رسانده اند. در سال های اخیر در کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه دستگاه های زیست محیطی که غالبا ژست حمایت از محیط زیست را به خود می گیرند بدون اطلاع از پیشرفت های تولید سواری دیزلی از منتقدان اصلی خودروهای دیزلی بوده اند . به همین دلیل کشورهایی که بدلیل مزیت سواری دیزلی بدنبال تولید این نوع از خودرو هستند باید از سد مدعیان حمایت از محیط زیست رد شوند و یا هزینه ای را بابت جلب رضایت آنان پرداخت کنند. این موضوع تقریبا در اکثر کشورهای جهان صادق است .

مشاهده محصولات: علت گاز نخوردن ماشین در حالت‌های مختلف - شهر ماشین

خودرو دیزلی یا خودرو بنزینی

شاید یکی از دلایل مخالفت با تولید خودرو های دیزلی این باشد که پیشرانه های دیزلی در گذشته، پر سر و صدا و آلاینده بودند اما اکنون به مدد تکنولوژی پیشرفته تولید اوضاع تغییر کرده است. اکثر این پیشرانه ها پیشرفت قابل ملاحظه ای داشته اند. هرچند هنوز هم در برخی از تولیدات سواری های دیزلی ، پیشرانه ها در دور موتور بالا و به خصوص در هوای سرد، دچار لرزش و صدا هستند اما اکثر تولیدات دیزلی که در شرکت های خودرو ساز بزرگ جهان تولید می شوند موتور های دیزلی عملکرد نرمی دارند که در بسیاری از موارد صدا، لرزش و آلایندگی بمراتب از برخی تولیدات بنزینی هم کمتر است. تولیدات اکثر خودروهای دیزلی امروزی مجهز به مواد عایق صدا در اطراف پیشرانه هستند که مانع عبور صدای پیشرانه به داخل کابین و محیط می شود. به همین دلیل حتی اگر پیشرانه ای، صدا و لرزشی جزیی داشته باشد، سرنشینان خودرو متوجه آن نخواهند شد. اصلی ترین تفاوت در عملکرد دو پیشرانه ی دیزلی و بنزینی در این است که پیشرانه های دیزلی، در دور موتورهای پایین تر عمل می کند چرا که گشتاور تولیدی توسط این پیشرانه در دور موتورهای پایین در دسترس است. میزان قدرت تولیدی پیشرانه های دیزلی نسبت به پیشرانه های بنزینی، معمولا کمتر اما در عوض، گشتاور تولید شده در پیشرانه ی دیزلی بیشتر است.

برای تولید قدرت حداکثری در پیشرانه های بنزینی، معمولا باید دور موتور را بالاتر برد. البته اکنون اکثر خودروسازان از پیشرانه های توربو استفاده می کنند تا در دور موتورهای پایین تر به قدرت بیشتری دسترسی داشته باشند. تولید قدرت و گشتاور زیاد در دور موتورهای پایین سبب می شود پیشرانه های دیزلی گزینه مناسبی برای استفاده در خودروهای سنگین و سواری به حساب آید. البته پیشرانه های دیزلی مدرن، اکنون تحت همه شرایط، عملکرد مناسب و استانداردی را ایفا می کنند. به همین دلیل می توانند حتی از پیشرانه های بنزینی نیز عملکرد بهتری داشته باشند.

استفاده از موتور دیزل در خودرو های اسپرت

در سال های گذشته، شاهد تولید پیشرانه های قدرتمند برای استفاده در خودروهای اسپرت بوده ایم. برخی از SUV ها و هاچ بک های اسپرت از پیشرانه های دیزلی استفاده می کنند. البته آمار و ارقام مربوط به عملکرد این پیشرانه ها نشان می دهد که به عملکرد پیشرانه های بنزینی نزدیک شده اند. برای مثال خودرو فورد فوکوس ST را در نظر بگیرید. پیشرانه ی دیزلی TDCi این خودرو توانایی تولید 185 اسب بخار قدرت را دارد و نسخه ی دیزلی می تواند در عرض 8.1 ثانیه از سرعت صفر تا 100 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد. کمپانی فورد، پیشرانه ی بنزینی EcoBoost را نیز برای این خودرو در نظر گرفته که توانایی تولید 250 اسب بخار قدرت و شتاب 6.5 ثانیه برخوردار است. تفاوت این دو پیشرانه در میزان مصرف سوخت است. به طوری که مصرف سوخت پیشرانه ی دیزلی و بنزینی به ترتیب 3.5 و 5.66 لیتر به ازای هر 100 کیلومتر است.

مشاهده محصولات: اجرت و هزینه تعمیر یا تعویض پمپ و فیلتر بنزین خودرو 1404 - شهر ماشین

سرمایه گذاری خودرو سازان بزرگ روی خودرو دیزلی

خودرو سازان بزرگ جهان سالیان متمادی است که سرمایه ی هنگفتی را بر روی پیشرانه های دیزلی سرمایه گذاری کرده اند و اکثر متخصصان و کارشناسان اعتقاد دارند تعویض تکنولوژی این پیشرانه ها نسبت به پیشرانه های بنزینی، گران تر است. وجود قطعاتی نظیر پمپ سوخت و سیستم تزریق سوخت، سبب می شود تا هزینه ی تولید پیشرانه های دیزلی بالاتر برود و در برخی شرایط عملکرد بهتری داشته باشند ، طول عمر آن ها افزایش یابد و هزینه سالانه را کاهش دهد . همین موضوع باعث شده است خودرو سازان بزرگ جهان بدنبال دستیابی به فناوری های نوین تولید خودرو های دیزلی باشند .

قیمت خودرو دیزلی

به طور میانگین، خرید یک خودروی خانواده نسخه دیزلی بدلیل مزیت هایی که دارد در حدود 1500 یورو گران تر از نسخه ی بنزینی است. در زمان فروش نیز قیمت نسخه دیزلی در حدود 750 تا 1000 یورو بیشتر از نسخه بنزینی خواهد بود.

مقایسه عملکرد موتور بنزینی با دیزلی

به طور کلی، پیشرانه های دیزلی، بسیار با صرفه تر از پیشرانه های بنزینی هستند چرا که میزان مصرف سوخت این پیشرانه ها نسبت به پیشرانه های بنزینی بسیار پایین تر است. با انجام یک محاسبه به این نتیجه رسیده اند که در صورت خرید یک خودرو دیزلی در طول یک سال قادر خواهید بود تا 250 یورو بیشتر از خودروهای بنزینی پول پس انداز کنید. همین امر در مورد یک خودروی هاچ بک نظیر فورد فوکوس و یا فولکس واگن گلف موجب می شود تا بتوانید بیش از 500 یورو پس انداز کنید. در صورت انتخاب یک خودروی شاسی بلند SUV با موتور دیزلی می توانید در حدود 900 یورو بیشتر از ماشین با موتور بنزینی، پس انداز داشته باشید.

با توجه به مباحث بالا، در صورتی که سالانه بیش از 16 هزار کیومتر در سال رانندگی کنید، توصیه می شود از خودروهای دیزلی استفاده کنید. اما در صورتی که شما کمتر از این مقدار در سال رانندگی می کنید، هزینه های ثابت و جاری این پیشرانه ها یکدیگر را خنثی می کنند و از نظر مالی، تفاوت خاصی بین آن ها دیده نمی شود. در ایران چون هزینه استفاده از خودرو روزانه و ماهانه محاسبه می شود معمولا مالکان خودرو ها توجهی به هزینه بلند مدت و سالانه استفاده از خودرو ندارند . مبع ایران جیپ

الگوی چرخش یا تعویض جای لاستیک‌های خودرو (Tire Rotation Pattern) یکی از روش‌های نگهداری مهم برای افزایش عمر لاستیک‌ها، بهبود هندلینگ، و حفظ تعادل سایش لاستیک‌ها است. چرخش لاستیک‌ها به معنی جابه‌جایی موقعیت آن‌ها در بازه‌های زمانی مشخص (معمولاً هر ۸۰۰۰ تا ۱۰۰۰۰ کیلومتر) انجام می‌شود.

در ادامه، انواع الگوهای چرخش لاستیک‌ها را توضیح می‌دهم:

چرا چرخش لاستیک اهمیت دارد؟

• جلوگیری از ساییدگی نامتعادل
• افزایش عمر مفید لاستیک‌ها
• بهبود کنترل و ترمزگیری خودرو
• کاهش احتمال ترکیدن یا خرابی لاستیک

الگوهای رایج چرخش لاستیک‌های خودرو

نحوه صحیح جابجایی لاستیک خودرو به شرح زیر است

• نوع سیستم محرک خودرو (دیفرانسیل جلو، عقب یا AWD)
• نوع لاستیک‌ها (جهت‌دار یا نامتقارن)
• اینکه آیا لاستیک‌ها سایز یکسان دارند یا خیر

1.خودروهای دیفرانسیل جلو (FWD)

الگوی چرخش:
چرخ‌های جلو ← به عقب درهمان سمت
چرخ‌های عقب ← به جلو به صورتضربدری

2.خودروهای دیفرانسیل عقب (RWD) یا AWD

الگوی چرخش:
چرخ‌های عقب ← به جلو درهمان سمت
چرخ‌های جلو ← به عقب به صورت تعویضضربدریلاستیک

3.لاستیک‌های جهت‌دار (جهت‌دار بودن تایر – Tread Directional)

در این لاستیک‌ها، آج خاصی برای جهت حرکت طراحی شده و فقط بایددر همان سمت خودروباقی بمانند.

الگوی چرخش:فقط تعویضجلو به عقب و عقب به جلو در همان سمت

4.لاستیک‌های نامتقارن یا رینگ‌های متفاوت (Front/Rear Different)

اگر لاستیک‌ها یا رینگ‌ها سایز متفاوتی دارند (مثلاً جلو و عقب متفاوت هستند)، فقط می‌توانتعویض چپ و راست در همان محورانجام داد.

هر چند وقت یک‌بار و زمان چرخش لاستیک خودرو انجام شود؟

هر۸۰۰۰ تا ۱۰٬۰۰۰ کیلومتر
یا هر6 ماه یک‌بار(هر کدام زودتر اتفاق بیفتد)
بعد از هر تنظیم میزان فرمان یا تعویض کمک‌فنر هم توصیه می‌شود

حتماًفشار باد لاستیک‌هارا پس از چرخش تنظیم کنید.

• اگر سیستم TPMS (مانیتور فشار تایر) دارید، ممکن است نیاز به ریست باشد.
• الگوی چرخش را در دفترچه راهنمای خودرو بررسی کن، بعضی برندها توصیه خاصی دارند.

بیشتر بخوانید!
علت سفت شدن فرمان هیدرولیک چیست؟ راه حل آن

مشاهده محصولات: سنسور باران خودرو چیست و چه کاربردی دارد؟ - شهر ماشین

مشاهده محصولات: مشکلات ناشی از خرابی سنسور دریچه گاز خودرو - شهر ماشین

فروش فیلتر روغن
تعداد ۲۰۰۰ عدد فیلتر روغن
خودرو ملی با واشر سیلیکونی
باکیفیت عالی بصورت یکجا
زیر قیمت بفروش میرسد
قیمت : 6000م تومان
آگهی : تهران
کد : 451
(اطلاعات مندرج از طرف آگهی دهنده می باشد )

مشاهده محصولات: تولید ایران‌خودرو به روزانه ۲۳۰۰ دستگاه می‌رسد - شهر ماشین

مشاهده محصولات: سیستم 4Matic مرسدس بنز چگونه کار می کند؟ - شهر ماشین

باد نیتروژن، به معنای استفاده از گاز نیتروژن به جای هوا برای پر کردن لاستیک‌های خودرو است. این روش معمولاً در جایگاه‌های خدماتی خودرو، ایستگاه‌های سرویس، و گاهی در مسابقات ورزشی خودرو مورد استفاده قرار می‌گیرد. بصورت خلاصفه میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

✅مزایا

• فشار ثابت تایر
• کاهش مصرف سوخت
• کند شدن روند فرسایش
• غیرقابل اشتعال بودن

❌معایب

• هزینه زیاد
• دردسترس نبودن

مزایا و معایب باد نیتروژن در لاستیک خوردو

هوای معمولی که در لاستیک‌های خودرو استفاده می‌شود، حاوی حدود ۷۸% نیتروژن، ۲۱% اکسیژن و حدود ۱% گازهای دیگری مانند آرگون، دی اکسید کربن و آب است. از طرف دیگر، باد نیتروژن حدود ۹۵-۹۹% نیتروژن و حدود ۱-۵% اکسیژن دارد.

مزایا و ادعاهای مرتبط با استفاده از باد نیتروژن شامل:

1. کاهش از دست رفتن فشار: نیتروژن به طور نسبی کمتر از هوا به سرعت از لاستیک‌ها عبور می‌کند، که منجر به کاهش از دست رفتن فشار و پایداری فشار در طول زمان می‌شود.

2. کاهش آلودگی: نیتروژن یک گاز خشک و غیرقابل اشتعال است که ممکن است کمک کند تا از ایجاد رطوبت و آلودگی در داخل لاستیک‌ها جلوگیری شود.

3. کاهش خطر اکسیداسیون و زنگ زدگی: نیتروژن خود اکسیداسیون را از طریق اکسیژن در هوا کاهش می‌دهد، که ممکن است به عنوان یک محافظ در برابر زنگ زدگی و فرسایش لاستیک‌ها عمل کند.

هرچند استفاده از باد نیتروژن می‌تواند برخی مزایا را داشته باشد، اما برخی افراد باور دارند که این مزایا نسبت به هزینه و زحمت اضافی مرتبط با تزریق نیتروژن نیاز به توجیه بیشتر دارد. در نهایت، تصمیم برای استفاده یا عدم استفاده از باد نیتروژن باید با توجه به شرایط و الزامات خاص هر فرد و خودرویش اتخاذ شود.

بیشتر بخوانید!

وظایف و اثرات روغن موتور با کیفیت چیست؟

مشاهده محصولات: افت قیمت خودرو در تصادفات + جدول میزان افت - شهر ماشین

مشاهده محصولات: 6 علت خرابی بخاری ماشین + نشانه‌ها - شهر ماشین

برف پاک‌کن خودرو (Ruitenwisser) را مری اندرسون (Mary Anderson) در سال ۱۹۰۳ اختراع کرد. او یک کارآفرین آمریکایی بود که هنگام سفر به نیویورک متوجه شد رانندگان در هوای بارانی و برفی مجبورند برای تمیز کردن شیشه، از خودرو پیاده شوند. این موضوع او را به فکر طراحی یک سیستم مکانیکی پاک‌کننده شیشه انداخت.

او اختراع خود را به ثبت رساند، اما در آن زمان خودروسازان علاقه‌ای به استفاده از آن نشان ندادند. بعدها، در دهه ۱۹۲۰، با افزایش تولید خودرو، این اختراع به یکویژگی استاندارددر وسایل نقلیه تبدیل شد.

برف پاک‌کن خودرو یکی از اجزای مهم ایمنی در وسایل نقلیه است که وظیفه پاک کردن شیشه جلو (و در برخی خودروها، شیشه عقب) از باران، برف، گرد و غبار و سایر آلودگی‌ها را بر عهده دارد. این سیستم معمولاً شامل تیغه‌های لاستیکی، بازوهای متحرک، موتور الکتریکی و مکانیزم کنترل سرعت و زمان‌بندی است.

انواع برف پاک‌کن خودرو

1. برف پاک‌کن معمولی: شامل بازوهای فلزی با تیغه‌های لاستیکی که به کمک موتور الکتریکی حرکت می‌کنند.
2. برف پاک‌کن هیبریدی: ترکیبی از ساختار فلزی و لاستیکی که عملکرد بهتر و دوام بیشتری دارد.
3. برف پاک‌کن بدون قاب (فلت/بی‌فریم): طراحی مدرن‌تر و سبک‌تری دارند که فشار یکنواختی روی شیشه ایجاد می‌کنند و کارایی بهتری در شرایط بد جوی دارند.
4. برف پاک‌کن گرم‌کن‌دار: مخصوص مناطق سردسیر است که به کمک المنت‌های گرمایشی از یخ‌زدگی جلوگیری می‌کند.

نکات مهم نگهداری برف پاک‌کنخودرو

تعویض منظم: به‌طور متوسط هر 6 ماه تا یک سال باید تیغه‌ها را تعویض کرد.
تمیز کردن تیغه‌ها: گرد و غبار و آلودگی‌های جاده‌ای باعث کاهش عملکرد آن‌ها می‌شود.
بررسی عملکرد موتور و بازوها: در صورت کندی حرکت یا ایجاد صداهای غیرعادی، نیاز به بررسی دارند.

علائم خرابی برف پاک‌کن

ایجاد رد یا خط روی شیشه
صداهای غیرعادی (سوت کشیدن یا تق‌تق کردن)
عدم حرکت یکنواخت یا گیر کردن تیغه‌ها
کار نکردن در یک یا چند سرعت مختلف

برف پاک‌کن سالم یکی از عوامل مهم در افزایش ایمنی رانندگی است، به‌خصوص در شرایط نامساعد جوی. بررسی و نگهداری منظم آن به بهبود دید و جلوگیری از تصادفات کمک می‌کند.

بیشتر بخوانید!
سولفات باطری خودرو چیست؟ علت و راه حل آن

مشاهده محصولات: همه‌ چیز درباره مناسب‌ سازی خودرو برای معلولین - شهر ماشین

مشاهده محصولات: انواع معاینه فنی؛ معاینه فنی برتر چیست؟ - شهر ماشین

فروش فیلتر کابین
تعداد ۲۰۰۰عدد فیلتر کابین ۴۰۵
بدون جعبه یکجابفروش میرسد
قیمت : ۳۹۵۰ تومان
آگهی : تهران
کد : 434

مشاهده محصولات: انواع لنت ترمز پراید و تفاوت آنها - شهر ماشین

مشاهده محصولات: لنت ترمز امکو انتخابی هوشمندانه برای رانندگی ایمن - شهر ماشین

روغن موتور یکی از عوامل مهم در عملکرد و حفظ سلامت پیشرانه خودرو است. بصورت خلاصه میتوانیم به موارد زیر اشاره کنیم:

مشاهده محصولات: فرم کارشناسی خودرو چیست و شامل چه مواردی می‌شود؟ - شهر ماشین

مشاهده محصولات: هنگام جوش آوردن ماشین چه کار کنیم؟ - شهر ماشین

چگونه استاندارد فیلتر هوا بگیریم؟

یکی از سوالاتی که برای افراد جویای فعالیت در رشته تولید فیلتر هوا پیش می‌آید و گاهی مشاهده شده به علت بی تجربگی دچار دلالان یا کلاهبرداران شده اند، اخذ استاندارد فیلتر هوا می‌باشد . به طور مثال افرادی هستند که فقط مهری را به عنوان استاندارد جعلی به فردی فروخته و از بی تجربگی طرف مقابل نهایت استفاده را نموده‌اند و یا شرکتهایی ادعا نموده با اخذ مبلغ 4 الی 5 میلیون تومان برای شما استاندارد خط تولید فیلتر هوا اخذ دریافت می‌کنند. از این رو ماشین سازی نوین فیلتر سپاهان صرفا جهت شفاف سازی و آگاهی شما مشتری گرامی روش اخذ استاندارد فیلتر هوا را بطور خلاصه دراختیارتان قرارمی دهد:

مشاهده محصولات: 6 دلیل برای ناک (KNOCK) زدن موتور و راه حل آن - شهر ماشین

قدم به قدم دریافت استاندارد تولید فیلتر هوا

1. راه اندازی کارگاه تولید فیلتر هوا در منطقه صنعتی شهر مربوطه (تذکر: اینکه چه محلی مورد تایید می‌باشد فقط از اداره صنایع شهر مربوطه استعلام گردد).
2. اخذ مجوز تولید فیلترهوا (جواز کسب یا پروانه بهربرداری از اداره صنایع یا اتحادیه اصناف شهر مربوطه).
3. تهیه مواد اولیه فیلتر هوای استاندارد (پلی – ایزو – کاغذ خام فیلتر هوا).
4. ثبت علامت تجاری در سایت‌های مالکیت‌های صنعتی.
5. مراجعه به اداره استاندارد که شامل (استخدام نیروی کنترل کیفی – قرارداد با آزمایشگاه مورد تایید با اداره استاندارد و گذراندن آزمونهای مربوطه).

توضیحات: پروسه های ذکر شده به صورت الزامی بوده و حداقل 4 ماه زمان می‌برد. فردی که وارد این رشته می‌شود می‌باید شرایط فوق را دارا باشد تا بتواند در این عرصه موفق شود.

مشاهده محصولات: انژکتور شور چیست؟ + آشنایی با انواع انژکتور شور - شهر ماشین

تجهیزات آزمایشگاه جهت اخذ فیلتر هوا

دستگاه های مورد نیاز جهت آزمایش اولیه فوم فیلتر هوا و کاغذ فیلتر هوا

اگر شما از آن دسته افراد و تولید کننده فیلتر هوا می‌باشید که تصمیم گرفته‌اید به صورت اصولی فرآیند تولید فیلتر هوا را انجام دهید و تمام ملزومات قانونی و استاندارد فیلتر هوا و خط تولید فیلتر خودرو را فراهم کنید، حتما در این مسیر نیاز به تهیه فور آزمایشگاهی یا به اصطلاح آون (جهت تست مثبت 120درجه فوم فیلتر هوا) و فریزر (منفی 40درجه) خواهید داشت. ماشین سازی نوین فیلتر سپاهان اولین تولید کننده خط تولید فیلتر خودرو می‌باشد که در کنار خط تولید فیلتر خودرو مبادرت به ساخت دستگاه‌های مورد نیاز، مطابق با معیارهای استاندارد از لحاظ فنی و کالیبراسیون می‌نماید. (جهت اطلاعات تکمیلی با مدیریت فروش تماس حاصل نمایید.)

دیپ فریزر

• بدنه دستگاه از ورق آهن با رنگ کوره ای الکترواستاتیک
• دستگاه بصورت ایستاده و طبقات و بدنه داخلی از استنلس استیل
• دارای چرخ جهت سهولت جابجایی
• سیستم های الکترونیکی با دقت بالا
• کمپرسورهای سیستم برودتی از مارک دانفوس
• قابل تجهیز به رکوردر جهت ثبت دما
• قابلیت استفاده از راک جهت نگهداری ظروف
• مجهز به سیستم آلارم افزایش دما